Быстровозводимые арочные бескаркасные ангары: как построить и утеплить

На каком основании строить ангар

Даже если ангар накрывает значительную площадь, он остаётся легковесной конструкцией и не оказывает существенного давления на грунт. Но ввиду особенностей конфигурации на фундамент действуют не только вертикальные, но и боковые нагрузки, особенно если строение имеет арочное устройство.

От скопившегося на крыше снега нагрузка возрастает в 2–2,5 раза, из-за чего основания арок как бы «разъезжаются». Если под ангар отлит обычный МЗЛФ, что вполне приемлемо по нормам нагрузки, его будет выкручивать наружу. Это не только вызывает увеличенную подвижность постройки, но и со временем приводит к разрушению железобетона.

Компенсировать такие нагрузки можно двумя способами:

Отливкой столбов (свай) глубиной 1,7–2,2 м и толщиной 25–35 см в основании каждой арки и связкой наверший ростверком.
Связкой ленты поясами поперёк ангара с шагом 3,5–5 метров.

Оптимальный способ определяется из соображений материалоёмкости, здесь ключевое значение имеет ширина ангара.

Впрочем, задача не стоит особенно остро, если ангар будет установлен на монолитной плите, служащей полом для наезда тяжёлой техники. Рёбра жёсткости в этом случае располагают по линиям установки арочных ферм, дополнительно пол укрепляется продольными рёбрами через 1,5–2,5 метра.

В любом случае фундамент должен образовывать замкнутый контур по периметру, препятствующий затеканию воды от осадков внутрь

Это важно, даже если пол будет насыпным. При заливке столбов нужно обязательно обеспечивать перевязку с армированием ростверка, а устройство последнего должно обязательно сопровождаться закладкой выступающей на 20–25 см анкеровки для крепления ферм

Фундамент в обязательном порядке окружается отмосткой, при заливке в бетон погружают распущенные вдоль асбестоцементные трубы, служащие желобами для оттока дождевой и талой воды. Работы по устройству пола, копку и устройство смотровых ям и подвалов также рекомендуется провести до монтажа металлокаркаса.

ТОП-10 любимых вопросов

Можно ли поставить ангар без фундамента/на асфальт/на швеллер? Любое из таких решений может быть опасно. Помимо этого, зачастую не достигается желаемая экономия, а риски, что помещение для стоянки и хранения не сможет работать при заданных нагрузках – резко возрастают. Мы предоставляем надежные, проверенные решения по фундаментам.

Можно ли установить ангар на плиты? Арочники с небольшим пролетом и при соблюдении ряда условий возможно установить на плиты. Тем не менее, мы считаем, что это технически плохое решение, и настоятельно не рекомендуем его применять.

Можно ли установить распашные ворота? Можно. Но мы считаем, что распашные ворота – это некрасивое и непрактичное решение. В основном потому, что хорошие распашные ворота получаются слишком тяжёлыми и дорогими для нашей лёгкой конструкции. Поэтому в стандартном исполнении мы комплектуем ангары секционными подъёмными воротами.

Как утепляется быстровозводимое здание? Можно ли его утеплить потом? Мы предлагаем проверенное решение: крепление фольгированного утеплителя с помощью фирменного крепежа – пластиковая шпилька и резьбовая шайба. Такой способ – лёгкое при монтаже и практичное решение. Ангар возможно утеплить позже: ворота по умолчанию утеплённые, необходимо будет докупить крепеж и утеплитель. Также возможно утепление напылением полиуретана (ППУ).

Возможна ли самостоятельная сборка? Да, возможна. Большинство наших заказчиков собирают ангары самостоятельно. Поверьте, это не сложно, и вы сможете сэкономить на монтаже. В комплекте мы предоставляем подробную инструкцию по сборке. И бесплатно консультируем по телефону по любым вопросам. Если вы всё-таки сомневаетесь в собственных силах, у нас есть услуга по шеф-монтажа данных помещений.

Можно ли разобрать быстровозводимое здание, а впоследствии собрать на другой площадке? Да, возможно. Если планируется в будущем переносить его, то рекомендуем заказать базу для крепления к фундаменту. В этом случае его перемонтаж будет наиболее простым. Возможно, придется докупить некоторое количество болтов и утеплителя. В нашей практике один и тот же ангар переносили 4 раза без потери потребительских свойств.

Требуется обеспечить естественное освещение. Как это сделать? Самое простое и дешёвое решение – это устройство окон в торцевых стенах или в полотне ворот. Если оно вам по каким-то причинам не подходит, то возможно устройство окон в кровле (зенитные фонари), а также устройство окон в арках.

Как обеспечить вентиляцию? Мы предлагаем проверенное решение – вентиляционная турбина, которая устанавливается на коньке здания. Количество турбин определяется размерами арочника и желаемым воздухообменом.

На какие закладные детали крепится ангар? Мы не используем никаких закладных деталей. В зависимости от пожеланий и бюджета заказчика, арочник устанавливается либо в жёлоб в монолитном ж/б фундаменте, который бетонируется после сборки, либо на специальный кронштейн – базу, которая крепится к фундаменту на клиновых анкерных болтах. Последний вариант позволяет монтаж в зимнее время, а также лёгкий перемонтаж без потери его свойств.

Является ли ваше быстровозводимое здание капитальным строением? Требуются ли согласования и разрешение на строительство? В Паспорте здания указано, что ангар – сборно-разборный, то есть по своей сути – это временное сооружение. По правде сказать, зачастую многое зависит от местных органов самоуправления. Из практики, наши ангары чаще признаются временными сооружениями, чем капитальными.

Строительство складов – алгоритм действий

После составления всех указанных выше документов приходит черёд покупки всех необходимых материалов и составления договора со строительной фирмой (либо фирмами). После приобретения элементов металлического каркаса проводится их сборка с последующей доставкой на строительную площадку.

К этому времени место строительство очищается и разглаживается, монтируется арматурная конструкция для фундамента (если она требуется), анкерные колонны для установки каркаса. При строительстве на зыбкой или влажной почве рекомендуется использовать металлические либо железобетонные сваи.

При строительстве ангаров можно обойтись ещё более простыми мерами, так как в их конструкции отсутствует каркас как таковой – основная нагрузка приходится непосредственно на арочные пролёты. Изготавливают их из листов металлопрофиля прямо на месте строительства, используя мобильные прокатные станки с резаками; после этого элементы профиля соединяются друг с другом при помощи фальцезакаточной машины и монтируются на колонны при помощи болтовых либо сварочных соединений.

После заливки и высыхания фундамента каркас поярусно собирается с использованием всё тех же болтовых соединений. Если Вы не планируете в будущем демонтировать сооружение для последующей транспортировки, можно использовать для скрепления элементов дуговую сварку

В конце монтируется крыша здания – при этом важно обеспечить её надёжное крепление на фермах

Далее идёт обшивка каркаса металлическими панелями с последующим утеплением. В качестве стандартного утеплителя используется минеральная вата, обеспечивающая хороший показатель тепло- и шумоизоляции при сравнительно невысокой цене. Проще всего проводить утепление непосредственно при обшивке: для этого каркас сперва обшивается с наружной стороны, затем закладывается утеплитель, после чего производится обшивка с внутренней стороны, образовывая своеобразный «сэндвич».

После этого производится установка заградительных конструкций и складских ворот, монтаж дверей, калиток, окон и вентиляционных отдушин. Проводятся строительные коммуникации – отопление, электричество, водопровод. При необходимости наносится напольное покрытие.

Виды ангаров, спектр применения. Преимущества ангаров как быстровозводимых сооружений

В зависимости от формы и особенностей конструкции, назначения быстровозводимые ангары подразделяются на:

прямостенные,
полигональные,
арочные,
шатровые.

Прямостенные ангары характеризуются:

коротким сроком возведения,
высоким сроком эксплуатации,
удобством обслуживания и ремонта конструкции,
нет ограничений при возведении многоэтажных комплексов.

Типовой прямостенный ангар имеет:

пролеты до 40 метров в длину
расстояние между колоннами не более 9 метров.
iирина пролетов зависит от количества этажей будущего здания.

Благодаря прямым стенам возможно полноценно использовать всю площадь пола.

надежностью конструкцию,
легко противостоят сильным ветрам снеговым нагрузкам,
возможностью демонтажа,
акустической звукоизоляцией, при использовании в качестве производственного помещения с постоянно работающим оборудованием.

Арочная форма ангаров:

изготовлена из профлиста, основной составной частью является арка, вписанная в полуокружность.
размеры пролетов колеблются в интервале от 8 до 24 метров.
высота помещения арочного типа исходит из ширины арки и находится в пределах от 4 до 12 метров.

Шатровые ангары рассчитаны на оптимальное распределение снеговых нагрузок на каркас.

Основной сферой применения ангаров шатрового типа конструкции является сельское хозяйство. В зависимости от условия хранения и предназначения сельскохозяйственной продукции они бывают разных видов:

бункерные
напольные

Основа шатрового ангара:

металлический каркас с двухскатной крышей и стенами под наклоном 20 градусов.
кверху каркас сужается.
шатровые арки одинакового радиуса устанавливаются с расстоянием 3 метра друг от друга.

В зависимости условий эксплуатации и назначения:

все ангары могут выполняться как в холодном, так и утепленном варианте.
Иметь различную комплектацию количества и конструкцию окон, дверей, ворот.
При требованию предусматривается разнообразная система кондиционирования воздуха и вентиляции.

стоянок для автомобилей, специализированной техники,
складов,
элеваторов,
овощехранилищ,
помещений для содержания скота,
производственных помещений,
торговых центров,
офисных зданий,
автосервисов и т.д.

Благодаря своей лёгкости монтажа, ангар можно построить своими руками. При всей простоте в возведении, ангар отличается:

надёжностью в эксплуатации,
долговечностью (срок эксплуатации достигает от 30 до 50 лет)
низкой себестоимостью.

Доступная цена, быстрота в возведения, при этом прочность конструкции – основные преимущества ангара как быстровозводимых зданий.

создать герметичность, гидро и теплоизоляцию,
провести коммуникации и остекление.

Все это обеспечивает высокий спрос ангара как строения в разных сферах деятельности.

Передовые технологии позволяют возвести здание на любом типе грунта, так как нет необходимости закладки капитального фундамента.

При выполнении любого строительства значимую роль играет проектирование.

Проектирование — сложный объект

Проектирование сложных объектов, как правило, производится в две стадии: проект и рабочая документация.

Проектирование сложных объектов основано на применении идей и принципов, изложенных в ряде теорий и подходов. Наиболее общим подходом является системный подход, идеями которого пронизаны различные методики проектирования сложных систем.

Проектирование сложного объекта ( например, космического корабля) требует существенно больших вычислительных и графических мощностей, чем те, которыми обладает ПЭВМ. Тем не менее существуют пакеты, которые оказались полезными для задач САПР при их применении и на персональной технике.

Проектирование сложного объекта невозможно выполнить полностью автоматически без участия проектировщика. Диалоговые системы, обеспечивающие взаимодействие проектировщика с ЭВМ, являются обязательной составной частью современных САПР.

Процесс проектирования сложного объекта состоит из ряда крупных последовательных процедур ( циклов операций), каждая из которых должна заканчиваться определенным проектным решением.

Возможности проектирования сложных объектов обусловлены рядом принципов, основными из которых являются декомпозиция и иерархичность описаний объектов, многоэтажность и итерационность проектирования, типизация и унификация проектных решений и средств проектирования.

При проектировании сложных объектов целесообразно использование метода объемного ( макетного) проектирования. Особое значение этот метод приобретает, когда проектируемые сооружения насыщены большим количеством трубопроводов разного назначения с соответствующей арматурой и приборами автоматизации технологического процесса. Объемное проектирование ведется комплексной группой проектировщиков, состоящей из сантехников, строителей, энергетиков, специалистов по автоматике и контрольно-измерительным приборам. Пользуясь сборно-разборным макетом, выбирают лучший вариант. Основным видом проектной документации служит фото с масштабного макета.

При проектировании сложных объектов довольно эффективными оказываются последовательные методы анализа и синтеза.

При проектировании нетиповых и сложных объектов используют интерактивное и логическое проектирование, реализуемое в большинстве случаев с помощью сценария как в САПР, так и в ГИС.

Групповые АРМ ориентированы на проблему проектирования сложных объектов, обеспечивают многопультовый диалог, высокие коэффициенты заполнения чертежей сравнительно большой площади.

Декомпозиционный подход значительно упрощает как саму задачу проектирования сложного объекта, так и ее составную часть — оптимизацию проектного решения.

В классе ПОК, ориентированных на проблему проектирования сложных объектов, перспективными являются комплексы, обеспечивающие многопультовый диалог, высокие коэффициенты заполнения чертежей сравнительно большой площади.

В соответствии со оказанным различают три вида состояния процесса проектирования сложного объекта: начальное состояние, когда еще не определен ни один фрагмент объекта; промежуточные состояния после выполнения очередной проектной процедуры, когда сформировалась только часть объекта; конечное состояние после завершения всего процесса проектирования, когда определились полностью структура и внутренние параметры объекта.

Разграничение научно-исследовательских ( НИР) и проектных работ позволяет представить проектирование сложных объектов как процесс последовательного преобразования отношений на множестве объединяемых в проект частных моделей ( локальных описаний), полученных в результате выполнения НИР, положив в основу формализации таких теоретико-множественных процедур структурно-лингвистические методы.

Сказанное относится в первую очередь к использованию электронных вычислительных систем для проектирования сложных объектов.

Из чего строят ангары

Строительство ангаров осуществляем по нескольким технологиям. О каждой из них мы рассказали в разделе Технологии. По ссылкам можно получить подробную информацию:

ЛМК технология — легкие металлические конструкции
ЛСТК технология — легкие стальные тонкостенные конструкции
МК технология — металлические конструкции

ЛМК — легкие металлоконструкции

В ЛМК выделяют три основных вида сортамента профилей — горячекатанные профили из черновых конструкционных сталей, холоднокатанные профили из оцинкованной стали и сварные элементы — профили изготавливаемые из листовой стали. Горячекатанные и сварные элементы нуждаются в дополнительной антикоррозионной защите грунтом или эмалями. К легким металлическим конструкциям (ЛМК) относится металлопрокат с толщиной стенок от 2.0 до 4.0 мм. Занимает среднее положение между тяжелыми металлоконструкциями (МК) и легкими стальными тонкостенными (ЛСТК). Когда в использовании тяжелого металла нет необходимости, а прочности ЛСТК недостаточно, строят ангары из ЛМК. Легкие металлоконструкции при необходимости можно комбинировать и с тяжелыми.

ЛСТК — легкие тонкостенные металлоконструкции

ЛСТК технология — строительство ангаров и складов из легких стальных тонкостенных конструкций, в которых толщина стенок профиля составляет не более 2мм. Самый бюджетный и быстрый вариант, хотя и имеющий определенные ограничения из-за малой толщины профиля. Тонкостенные профили производятся методом холодного проката стального штрипса (стальной ленты в рулонах). В качестве сырья для ЛСТК используется сталь с покрытием из цинка. Одним из главных недостатков металлокаркасов из ЛСТК является низкая огнестойкость. При нагревании тонкостенный профиль за считанные секунды теряет прочность и устойчивость, что приводит к стремительной деформации и разрушению конструкции. Вторым существенным недостатком является потеря устойчивости элементов из ЛСТК при физическом воздействии на них. В связи с этим, не рекомендуется применять ЛСТК технологию в ангарах, внутри которых передвигается погрузочная техника, либо есть ворота для въезда транспорта. ЛСТК каркасы отлично подойдут для строительства временных сооружений с ограниченным функционалом.

МК — металлические конструкции

К МК технологии относится тяжелый металлопрокат: профильные трубы, швеллеры, тавры, двутавровые балки. По стоимости использование МК обходится немного дороже, если сравнивать с ЛМК и ЛСТК. Тем не менее, намного дешевле применения «традиционных» строительных материалов — кирпича, бетона. Технология МК применяется при строительстве ангаров, которые используются для промышленных и коммерческих целей. Также для объектов, к которым предъявляются высокие требования со стороны различных комиссий. Легкие конструкции не всегда могут обеспечить необходимую прочность и надежность, в таких случаях применяется МК технология. Используется в возведении офисов, торговых помещений, также из тяжелых конструкций строят ангары. Незаменимы при монтаже грузоподъемного оборудования на несущие конструкции здания. Оптимальным вариантом является комбинирование тяжелых металлических конструкций и легких стальных профилей ЛСТК, ЛМК. Основные несущие функции выполняет каркас из мощных деталей, а легкие профили ЛСТК или ЛМК применяются для изготовления кровельных, стеновых прогонов, фахверковых конструкций.

Технология строительства ангара выбирается в соответствии с назначением здания и требований к объекту.

Основное назначение бескаркасных ангаров

Ранее здание представлялось как место, где ремонтируются, или хранятся самолеты, вагоны поездов и прочая крупная техника. Сегодня же подобный вид сооружений применяется повсеместно. Они часто применяются в следующих сферах:

складские помещения для стройматериалов и других товаров, не требующих тщательного соблюдения температурного режима, влажности и иных климатических особенностей;
производственные помещения;
промышленные объекты;
сельскохозяйственные объекты;
объекты социального назначения – бассейны, спортзалы, гаражи, художественные студии, обустройство детских лагерей, туристических зон и другие варианты;
военные объекты;
шлюзы досмотровые;
оптовые базы для сезонного и постоянного хранения;
таможенные склады.

Виды аграрных производств

К аграрным производствам относятся организации, у которых основным видом деятельности является производство сельскохозяйственной продукции.

Аграрные производства подразделяются:

в зависимости от рыночных отношений на:
- натуральные,
- товарные;
по размерам на;
- крупные,
- средние,
- мелкие;
по собственникам:
- предприятия, в которых часть собственников или все собственник являются работники,
- организации, в которых собственники не являются работниками.

Классификация носит многоуровневый характер.

Среди видов аграрных производств можно выделить:

акционерные общества;
кооперативы, артели;
унитарные предприятия;
крестьянские (фермерские) хозяйства;
товарищества.

Быстровозводимые арочные ангары — каркасные и бескаркасные

Полукруглые опоры на фундаменте создают форму арки. Эти опоры покрываются различным материалом. Достоинства таких построек состоят в следующем:

экономия средств, затрачиваемые на постройку из-за геометрии конструкции и сравнительно недорогих материалов покрытия;
простота и надежность в монтаже и эксплуатации;
легкость в демонтаже и передислокации;
удобство помещения из-за необходимой длины.

Недостатки отмечены в следующих характеристиках:

малая механическая прочность из-за тонкостенной обшивки;
необходимость в утеплении;
сильный ветер и тяжелый тающий снег повреждают обшивку.

Пролеты арочных конструкций бывают от 9 до 24 метров. Высота всецело зависит от ширины арки, а потому размеры высоты встречаются следующие – от 4,5 до 12м.

Сроки изготовления и строительства ангаров

Строительство ангара или склада занимает от 5 недель и более, в зависимости от размеров сооружения, типа фундамента, технологической начинки. Строительству предшествует серьезная подготовка — фаза проектирования и изготовления всех составляющих здания. Эти этапы протекают вне зоны видимости заказчиков, поэтому часто ими недооценивается.

Проектирование металлоконструкций для строительства ангаров или складов в разделах КМ, КМД укладывается в 7-12 рабочих дней. Объективно это маленький срок, но мы его достигаем благодаря проектированию в мощных 3D программах.

Сроки производства металлоконструкций ангара зависят от степени загруженности производственных мощностей и сложности деталей. Если мы работаем над гибридным металлокаркасом, совмещая несколько технологий: ЛСТК, ЛМК, МК, то задействуем несколько производственных площадок, несколько поставщиков сырья. Процесс более объемный и трудоемкий, но результат в виде уменьшения затрат на металлоконструкции на 10-20% оправдывает потраченное время.

Производство и поставка ограждающих конструкций, в частности, сэндвич-панелей и необходимых комплектующих, производится в рамках 2-х или 3-х недель.

Окна, двери, ворота в производстве занимают 2 недели. Некоторые комплектующие типовые и не требуют времени на изготовление.

Для сокращения сроков строительства объекта необходимо выстроить эффективный график финансирования, предусматривающий достаточные ресурсы для заблаговременного производства и поставки комплектующих. Изготовление комплекта здания ведется одновременно в нескольких направлениях.

Все сроки и объемы работ поэтапно прописываются в приложении к Договору — в Графике финансирования и выполнения работ. При строительстве ангаров и складов мы строго придерживаемся намеченного плана.

Динамичное финансирование, согласно составленному Графику выполнения работ — залог наименьших сроков строительства быстровозводимых ангаров.

Преимущества использования быстровозводимых ангаров

Можно выделить такие положительные качества у данных конструкций:

высокая степень надежности и прочности;
длительный срок эксплуатации;
быстрота возведения;
невысокая стоимость;
внешне постройки выглядят привлекательно;
существует большое количество вариаций архитектурных решений;
высокая функциональность.

Благодаря современным технологиям, с помощью которых производится монтаж каркасных зданий, можно соорудить ангары, складские помещения и другие постройки за короткий срок, не тратя при этом много денег. Быстровозводимые ангары из металлических деталей обладают высокой прочностью и надежностью. Таким зданиям мне страшны перепады температур и сильный ветер. Зимой они способны выдержать нагрузку от снега и льда.

Советуем к прочтению другие наши статьи

Обогреватель для гаража
Квартирный переезд – сделать все быстро и качественно
Газовые счетчики G4
Что такое медиафасад

Как собрать и установить фермы

При изготовлении дуг нет нужды придерживаться строгих размеров, важно лишь чтобы все сегменты были одинаковыми. Сперва для надёжного стыкования внутрь труб нужно вварить короткие отрезки трубок, наружный диаметр которых соответствует условному проходу дуг

Далее отрезки внешних и внутренних дуг нужно разложить на ровной площадке, на которой расставлены упоры для краёв — своего рода шаблон. Когда дуги расположены на нужном расстоянии друг от друга, их соединяют косыми перемычками, расположенными под углом в 45–60° к касательной внутренней дуги и шагом около 40–60 см. Верхние концы перемычек не обязательно должны сходиться на внешней дуге.

К вершине фермы привязывают два шнура, распущенные в обе стороны на четыре конца по 8–10 метров.
Два человека поддерживают фермы у основания и выполняют их крепление к закладным фундамента.
Ещё два подтягивают трос, поднимая ферму вертикально.
Обратные концы троса привязывают как страховку с расчётом на небольшой завал фермы.

Крепление может выполняться сваркой или болтовым соединением с приваренными к закладным косынками из листовой стали. Вертикальность проще всего регулировать по привязанному к вершине отвесу и натянутому между основаниями фермы шнуру. Все последующие фермы удобно временно фиксировать с помощью отрезков уголка фиксированной длины с приваренными на концах «рогами» из арматуры.

После установки ферм их скрепляют вместе продольной обрешёткой, чаще всего выполняемой деревянным брусом, толщина которого на 15 мм больше диаметра используемых труб. Сперва к брусу саморезами прикручивают 15–20 мм отрезки угловой стали с 3–3,5 мм стенкой. Затем обрешётку в сборе прикладывают к аркам горизонтально, прихватывают уголки, откручивают брус и обваривают кронштейны основательно.

Управление аграрным производством

Управление аграрным хозяйством сегодня состоит в координации производственного процесса и работы специалистов сельскохозяйственных образований (бригад, цехов, ферм, участков и отделений).

Сезонность производства требуют от управляющей системы поиска путей выравнивания. В результате возникает чрезмерная напряженность труда руководителей и специалистов в отдельные периоды работ, увеличивается продолжительность рабочего дня.

Также имеет значение форма собственности и численность коллектива. Как показывает практика, внедрение новых технологий приводит к увеличению числа работников. Но при этом большинство должностей не требуют высокой квалификации.

Если рассматривать управление аграрным производством в масштабе страны, то здесь основным моментом является государственного регулирования, которое необходимо для контроля над ресурсами и поддержки отрасли в целом.

Тенденции аграрного производства в России и мире обсуждаются на ежегодной выставке «Агропродмаш».

Аграрные технологииАграрная экономика РоссииАграрный бизнес

Классификация ангаров

На основании современных технологий строительства подобных сооружений все они подразделяются на каркасные и бескаркасные. Для объектов первого вида характерной особенностью является обязательное наличие жёсткого несущего каркаса. Такой каркас обычно выполняется или из деревянного бруса или из металлических элементов, например, металлических балок.

Следует отметить, что все современные конструкции достаточно технологичны в сборке и легко возводятся. Например, для того, чтобы осуществить строительство складов под ключ общей площадью полторы тысячи квадратных метров достаточно нанять около десяти человек рабочих. При правильной организации такое количество людей возведёт подобный ангар за несколько дней.

Особое внимание уделяют материалу, которым будет обшиваться каркас будущего сооружения. Наиболее часто используют металлические гофрированные листы, сайдинг, многослойные панели

Иногда производят строительство складов из сэндвич панелей.

В отличие от каркасной технологии, бескаркасная технология предполагает непрерывную сборку ангарного сооружения без каких бы то ни было перегородок.

Все ангары по внешнему виду разделяют на следующие категории:

арочная конструкция;
полигонная конструкция;
прямостенная конструкция;
конструкция в виде шатра.

Одной из наиболее распространённых видов ангаров считается арочная конструкция. Её основным достоинством является то, что она самая выгодная с точки зрения расхода необходимого материала. Дело в том, что внешняя нагрузка на стенки распределяется по касательной к поверхности и позволяем применять металл более тонкий, что и сказывается на цене самого материала.

Полигонная конструкция значительно проще арочной. Её проще рассчитать и изготовить, так как в ней применяются прямолинейные элементы, а не элементы с изгибом. Обязательно необходимо учесть величину требуемого сечения, размер шага для несущих конструкции, а также толщину, применяемого утеплителя.

Самой простой формой является конструкция с прямыми стенами. Она подходит под любой склад или производственное помещение. Площадь сечения сохраняется по всей высоте здания, что значительно упрощает монтаж любого необходимого оборудования. Однако она требует более тщательного расчёта нагрузки на всю поверхность, что потребует увеличения внутреннего сечения металлического каркаса. Для ускорения работ такие конструкции возводят из сэндвич панелей. Кроме этого при строительстве под ключ цена значительно снижается.

Строения в виде шатра применяются в сельском хозяйстве в качестве помещений для содержания домашних животных, птицы, мест для хранения собранного урожая. Министерство обороны использует их для организации мест хранения военной техники, оборудования ремонтных баз, мест стоянки самолётов. Форма ангара и его размеры определяются исходя из поставленных задач.

Проектирование каркасного ангара из профлиста и сэндвич-панелей

Проектировочные работы – ответственный этап, требующий применения определенных знаний и программного обеспечения. Разумеется, простейшие конструкции можно рассчитать и начертить на бумаге с применением калькулятора, однако современные технологии позволяют сделать это намного быстрее и качественнее. Интересным решением может стать использование готовых проектов или заказ разработки проекта в профильной организации. Такие варианты могут потребовать определенных затрат, однако они исключают риск ошибки.

При проектировании сооружения необходимо учитывать размеры металлопроката (швеллеров, двутавра, уголка, трубы и т.д.), профлиста или сэндвич-панелей. Следует выбирать такой шаг рам каркаса и такие габариты всей конструкции, чтобы элементы обшивки укладывались целое число раз, а изготовление каркаса требовало выполнения как можно наименьшего числа резов металлопроката.

При самостоятельном проектировании можно получить ангар дешево, однако необходимо соблюдать требования стандартов и нормативных документов.

Возможно ли производство в складских помещениях

Склады и торгово-складские комплексы, предназначенные под разные задачи, используются повсеместно и бывают различных размеров. Склады больших площадей (вроде ангаров) создают для промышленных задач, помещения поменьше — для некрупных фабрик и предприятий.

Сейчас склады позволяют:

Принимать и хранить товар как на короткие, так и на длительные сроки;
Проверять продукцию на месте, оценивать ее качество, срок годности и прочее;
Подготавливать товар к отгрузке и дальнейшей перевозке;
Перемещать продукцию как внутри складского пространства, так и от склада до другого склада или розничной точки (когда складом пользуется крупная сеть).

Производственно-складские помещения — это склады, в которых происходят процессы производства, контролирования и управления предприятием. Такие склады обычно размещаются в специализированных постройках и соответственных сооружениях.

В целом выделяют административные, складские и собственно производственные помещения.

Приведем несколько типов помещений, выделенных по целям использования:

непосредственно производственный склад, в котором находятся цеха и заводское оборудование (кстати, на таком складе производится полный цикл работы);
хранилища для техники и материалов;
офисы административного аппарата;
пространства для санитарно-бытовых нужд;
помещения, в которых разрабатываются и хранятся взрывоопасные и горючие составы.

Немаловажно знать и категории производственно-складских помещений. Выделяют следующие:. Склад производства категории A

Склад производства категории A

Разноплановые и многофункциональные склады, которые оснащены камерами наблюдения. Имеют хорошую вентиляцию и системы отопления. Процессы погрузки-разгрузки обычно перенесены в специальные программы по отслеживанию товаров.

Склад категории B

Базовая комплектация производственных складов, представляющая собой здание в несколько этажей, обычно используемая торговыми сетями. Часто без видеокамер для наблюдения за товаром и системы безопасности.

Склад категории С

Меньший по размеру и площади склад капитального строительства, предназначенный для хранения объектов с определенными температурными условиями.

Склад категории D.

Наиболее простое сооружение личного пользования вроде подвалов и ангаров. Обычно такие помещения не имеют вентиляционных систем и систем отапливания, не имеют строгую схему расположения товаров.

Ищете складское помещение и не знаете, какое выбрать? Ознакомьтесь с нашим предложением, где мы рассказываем, как выбрать подходящее помещение и наглядно показываем наши владения.

Проектирование ангаров

Качественное проектирование — важный аспект. Допущенные неточности на стадии проектирования ведут к росту непредвиденных расходов, потере времени на переделку документации и переработку смет. Как показывает опыт, предпочтительнее работа с одной ответственной организацией и за проектирование, и строительство ангаров под ключ.

Проектирование осуществляется в две стадии: «П» и «Р». Стадия «П» включает в себя пакет документов необходимых для получения разрешения на строительство. Стадия «Р» — комплект рабочей документации необходимой для изготовления комплектующих и производства работ.

Грамотно разработанные проекты необходимы для успешного строительства ангаров.

Где купить бескаркасный ангар

Как мы уже писали выше производство и монтаж бескаркасных ангаров осуществляется непосредственно на самой строительной площадке. Для этого туда необходимо доставить специальное оборудование. Данное оборудование занимает огромное пространство и для его транспортировки необходимо иметь или нанимать специальную крупногабаритную технику. По этому транспортировка такого оборудования на большие расстояния нецелесообразно. В связи с чем покупать ангары необходимо у производителя из вашего региона.

Если же вы решили купить бескаркасный ангар б/у и перевезти его на новое место, то здесь вас ждет разочарование. Бескаркасные ангары невозможно разобрать не повреждая конструкцию. Собрать такой ангар на новом месте уже не получится.

Найти производителя бескаркасных ангаров в вашем регионе поможет наш сервис. Оставьте всего одну заявку на расчет и сравните несколько предложений от разных подрядчиков.